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奥迪派克峰的研发历程是怎样的

奥迪派克峰的奥迪研发历程十分独特且高效。

2002年,派克在大众发布第一代途锐时,研发样奥迪Q7的历程开发计划启动。设计团队仅用五个月就完成了新车整体概念造型与机械部件的奥迪设计。

期间,派克团队运用了不少大众和奥迪车型的研发样零件,如途锐的历程前/后桥、奥迪A8的奥迪空气悬架以及奥迪RS6的双涡轮增压V8发动机。

2003年1月,派克奥迪在北美国际车展上展出了全新运动型多功能概念车Pikes Peak quattro Concept,研发样即派克峰概念车。历程它的奥迪名字取自派克峰国际爬山赛,这项赛事历史悠久且知名,派克终点海拔高达4301米。研发样奥迪曾凭借Quattro技术在该赛事多次刷新记录,以此命名是为纪念这段历史。

展出后,派克峰引起广泛关注,人们对其量产充满期待。但派克峰概念车仅生产了一辆,研发费用高达3000万欧元(约合2.7亿元人民币)。

目前,这辆车停放在德国Ingolstadt的奥迪博物馆内。在随后的两年时间里,奥迪对这辆概念车不断改进,为后续车型的上市做准备。

它的设计融合了多种先进技术和创新理念,车身采用铝制材料,既环保又轻便。搭载的8缸双涡轮增压FSI发动机具备出色动力,内饰配置豪华且科技感十足。

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